轧机减速机漏油普遍是油温度升高而产生的压力差，减速机在运转中，运动副摩擦发热，有时还会受到周围高温环境的影响，使减速机内温度升高，但由于减速机内的容积是一定的，故机内压强就逐渐增加。若减速机密封不严，在运转时，润滑油在压差作用下从缝隙处渗出。对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触一般减速机常采用HJ-40、HJ-50号机械润滑油，也可采用HL-30、HL-20齿轮油及HJ3-28轧钢机油等润滑。

　　轧钢机减速器振动大先确认减速器长期运转可能会出现地脚螺丝松动或螺丝坏等现象，此原因务必会引起减速器振动大而工作状态不正常，轧钢机无负载工作（无轧件通过）和轧钢机负载工作（有轧件通过），通常无负载时震动和噪音要比负载下工作要大，当电机由于种种原因出现振动时，就会将振动传给减速器，使减速器振动变大；减速机振动大多因安装问题，不同心，角向偏差和轴向偏差大就会产生振动大，请重新调整减速机与设备、电机与减速机之间的联接。

　　轧钢厂用减速器油温度高；润滑油不合格或使用过长，建议使用轧钢厂专用的润滑油为压齿轮油N220，更换粘度指数较高的润滑油品，一般全合成的油品粘度指数比较高、但是价格也比较昂贵比一般油品贵2-3倍左右，但是油品的使用寿命也比较长，综合性能也好很多如果加入过期的或与该型号的润滑油性质不一致的油及减速器半年以上没有更换润滑油都可能会导致减速器油温过高http://www.hnzgj.com齿轮油氧化越快.减速机油温通常要求在７０摄氏度左右,９０度油温会加剧油品的氧化(失去油性)导致油品粘度急剧下降。